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LA COMPETITION

RS Product a toujours été très présent dans le monde de la compétition, dans toutes les catégories. Au début dans les échappements pour les machines de cross et de piste, mais aussi dans les préparations chassis et moteur.

Après une prise de conscience que les machines actuelles aussi performantes soient-elles ne procuraient pas les sensations pures des compé-clients du style: Honda 125 RS et Honda 250 RS, mais aussi des Yamaha TZ 125 et 250. L'idée est alors de rassembler les propriétaires de ces machines lors des journées de roulage et de leur réserver un espace horaire propre. Ainsi ces motos peuvent enfin s'exprimer sans être gênées par des mastodontes de presque 100 kilos plus lourdes.

 

Bien sûr, ces machines ultra performantes nécessitent un savoir-faire et des connaissances pointues dans les moteurs de compétition, et les chassis de course.

. Fort de son expérience au sein du HRC, RS Product est à même de régler ces machines, de les préparer avec des aides au pilotage permettant de mieux cerner la machine.
PRINCIPE

Vous êtes un passionné de vitesse de sensations, vous avez déjà une expérience ou non de la piste, mais vous ne voulez pas vous occuper de la mécanique et de l'entretien de la moto. Cette formule est faite pour vous: RS product peut se charger de vous trouver une moto, une 125 ou 250 selon le budget ou la taille du pilote, et RS product vous fournit une prestation de qualité pour votre machine pour qu'au bout du compte la fiabilité et le plaisir soit au rendez-vous.

MACHINES PRECONISEES

RS Product, avec son expérience recommande des Honda RS 125 ou 250. Ces machines tout en étant fabriquées par le HRC, soit le service course de chez Honda, offrent un stock de pièces de rechange identiques aux modèles de route ( 600 CBR, 1000 CBR, Hornet etc... ). Une partlist spécifique permet de s'y retrouver de monter les bonnes pièces. En plus les moteurs ne changent que très peu selon les années.

La fiabilité légendaire des Honda se retrouve aussi dans les machines de course, ainsi un entretien fourni par RS Product vous garantit de longues heures de roulage sans arrière-pensées.

OU ROULER

 

Sur tous les circuits de France. Le nombre de personnes voulant participer à cette aventure détermine aussi le nombre de sorties possibles et aussi le tarif des journées.

Pour info, la première journée s'est déroulée avec un nombre limité de 25 motos sur le circuit du Luc, et tout le monde est reparti enchanté de cette journée test.

 

 

COÛT D'ENTRETIEN DE CES MACHINES

Il dépend du nombre de kilomètres effectués avec la machine. Les pistons ont une durée de vie qui va de 500 à 700 kms, les vilebrequins se changent tous les 3000 kms. En-dehors de ces pièces d'usure, le reste n'est que du consommable: plaquettes de frein, pneus, etc....

Les machines ne pesant que 70 kilos pour une 125 et 100 kilos pour une 250, elles usent moins de pneumatiques que leurs homologues 4 temps nettement plus lourdes.

Pour tout renseignement précis, contacter RS Product ou alors contacter l'organisationultimateGP, ils se feront un plaisir de vous renseigner.

ALORS! REJOIGNEZ-NOUS !
 
 


 
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